夜游亮化工程商HPI照明设计人认为隧道的照明要求白天和夜间是完全不同的。夜间问题相当简单，隧道内部道路应提供不低于隧道外面道路照明的亮度等级即可，但白天的照明设计则由于人的视觉系统的原因，会受到隧道长度、隧道入口、道路物理状况、大气状况、交通密度、交通量和速度等多个决定能见度的关键因素影响。
夜游亮化工程商HPI照明设计人认为隧道内部区的昼间照明标准按两个不同区段给出，即将非常长隧道的内部区划分为两个不同的子区，第-一个子区对应车行30s的长度，并且采用表1所示的“长隧道”级照明标准；第-二个子区对应余下的长度，并且采用表2所示的“非常长隧道”级照明标准，这是基于满足视觉要求基础上的节能考虑。当然对于表中未给出的停车距离和交通流量数值，可使用线性插值计算，其中交通流量的定义见表3。此外表中给出的照明标准值为维持值，即整个隧道使用的持续期内要保持的值。
夜游亮化工程商HPI照明设计人认为对于隧道的夜间照明而言相对简单，如果隧道是照明道路的一部分，则隧道内的照明数量与质量等同于连接道路，且夜间隧道照明的均匀性应满足昼间照明的相同要求；如隧道是无照明道路的一部分，则隧道内的平均路面亮度必-须不低于1cd/m2，总均匀度至少为0.4，且纵向均匀度至少为0.6。
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