亮化夜遊工程商HPI照明对隧道照明标准的简析

黑色理想 2019年8月25日00:00:00思迪恩照明评论9543字阅读1分48秒

        夜游亮化工程商HPI照明设计人认为隧道的照明要求白天和夜间是完全不同的。夜间问题相当简单,隧道内部道路应提供不低于隧道外面道路照明的亮度等级即可,但白天的照明设计则由于人的视觉系统的原因,会受到隧道长度、隧道入口、道路物理状况、大气状况、交通密度、交通量和速度等多个决定能见度的关键因素影响。

       夜游亮化工程商HPI照明设计人认为隧道内部区的昼间照明标准按两个不同区段给出,即将非常长隧道的内部区划分为两个不同的子区,第-一个子区对应车行30s的长度,并且采用表1所示的“长隧道”级照明标准;第-二个子区对应余下的长度,并且采用表2所示的“非常长隧道”级照明标准,这是基于满足视觉要求基础上的节能考虑。当然对于表中未给出的停车距离和交通流量数值,可使用线性插值计算,其中交通流量的定义见表3。此外表中给出的照明标准值为维持值,即整个隧道使用的持续期内要保持的值。

      夜游亮化工程商HPI照明设计人认为对于隧道的夜间照明而言相对简单,如果隧道是照明道路的一部分,则隧道内的照明数量与质量等同于连接道路,且夜间隧道照明的均匀性应满足昼间照明的相同要求;如隧道是无照明道路的一部分,则隧道内的平均路面亮度必-须不低于1cd/m2,总均匀度至少为0.4,且纵向均匀度至少为0.6。

黑色理想
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