桥梁，从远古的简间单单的独木桥，到现在的具有各种各样结构和外的大型桥梁，一直在发挥着它们不变的作用：连接两地的交通纽带。然而，随着人类经济与文明的发展，人们对大桥的设计提出了越来越高的要求，大桥被赋予了越来越多的愈来愈。比如：具有良好的交通功能、绘声绘色精良、外观独特；要能反映出一个我的经济发展和从文风貌的大桥，从某种意义上来说，不仅是一种交通的工具，更成了桥梁设计师手下的艺术品。如何使这样粗心设计的艺术品不被夜的黑暗所吞噬，如何使大桥这一精美的建筑物在黑夜里绽放出独特的光芒，使成了桥梁照明设计者所要解决的问题。
然而，大型桥梁由于其本身往往就是具有特色的大型建筑物，对其进行色勒轮廓、突出特色和宏伟形象的泛光照明无疑是夜景照明的一个重点；与此同时，桥梁又是作为交通运输的通道，因而其照明又要满足道路照明的规范。总而言之，对大桥的夜景照明就是功能性和装饰性并重，这就决定了对大桥的照明不能单纯地将它视为一般道路的照明或一般建筑物的泛光照明进行设计，而是应该将两者结合起来进行考虑，以达到最为舒适、安全的照明效果。
从桥梁的装饰性照明来看，对大桥进行的泛光照明同其它夜景照明一样，必须考虑诸多因素。例如，整体照明效果要能塑建筑物良好的夜间形象，同时其灯位的位置又不能破坏建筑物的日间形象；要把建筑师的设计风格和意图，尽可能清晰地展示建筑物的重点部位的结构和装饰细部的特色；明明设计要安全可靠便于维护；要昼节约照明投资；亮度的选择要符合有关夜景照明的规定，要避免眩光。
以上的这些因素，是进行一般夜景照明设计所需要遵循的原则，对大桥的装饰性照明也不例外。然而，作为交通纽带的大桥，对其进行装饰性照明有着它的特殊性，其照明效果不仅影响到观赏性，还直接影响到交通安全问题，因而对眩光的控制要求显得尤为重要。很多大桥是处于江面上，也有不少大桥是高速公路中的一段，纵横干线在大桥是穿梭交织，进行泛光照明的灯的方向是动辄得�w，无论是横向或是纵向的偏差，都有可能会给司机或船员带去“致命的一闪”；而不合理的亮度分布，也都有可能成为一次交通事故的根源。另一方面，由于江面上往往温度较大，能见度较低，对于容易引发事故的桥墩等部位的照明，必须选用透雾性能的光源。
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