我国桥梁的桥型具有强烈的时代特征。如20世纪50年代木桥，20世纪60～70年代拱桥，20世纪80年代梁桥，20世纪90年代斜拉桥，20世纪末悬索桥、立交桥。每个时代桥型的变迁均是其结构技术的不断更新使桥梁景观有深刻的时代烙印。桥梁在城市中具有战略和经济的地位，其时代特征又会感染城市。
桥梁是连接河流两岸（道路两侧）的纽带，是城市经济、文化发展的关键所在，正是桥梁的这一重要的战略地位使得桥梁景观成为城市景观中的重中之重，而桥梁所在地点的地理、地貌，空间环境甚至整个城市的政治、经济、文化等都具有特定性和唯一性，作为提升城市景观环境的桥梁景观照明设计应该与此相和谐，在烘托出桥梁本身的结构特点和造型行色的同时，更要体现城市的历史底蕴和文化内涵，让桥梁成为城市景观中的一个亮点，进而提升城市的整体形象和品位。
桥梁是城市重要的标志，桥梁可谓人类最有象征意义的建筑，它以独特的方式将美学融入结构之中，是和谐统一与景观精神的有形体现。我国不少城市、乡镇因桥而名。大多城市几乎都有与桥有关的地点、街区或行政区划称谓。这既是桥梁景观的历史沉积，也是桥梁景观对城市的地标作用。无论江河湖海上的桥梁、城市立交桥或是调整公路互通的高架桥，它们一般均处在城市或区域的地理要害，这使桥梁对城市或区域形象的塑造有义不容辞的责任。
桥梁所跨之处的地理、地貌或城市空间环境均有其特性指性，与特指的周边空间环境的配合使桥梁景观有机地融于环境，也使为人熟知的环境空间与有发展寓意的桥梁景观间蕴生出具有地方性的景观伴生。桥梁与城市的伴生使其复合景观成为标榜城市独特性、唯一性的象征，同时也是桥梁景观地域性的表现。
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