对于半敞开式隧道，白天司机驾车进入隧道时,要经历一个暗适应过程,进入敞口段时要经历一个亮适应过程，再次进入封闭段又是一个暗适应过程，最后驶出隧道。因此,不管暗适应，还是亮适应, 都会对隧道的交通安全产生影响。
410m封闭段隧道，可根据规范确定其各段长度。
（1）入口段长度：Dth=1.154Ds-(h-15)/tan10°
本工程行车时速60KM/H，入口坡度4%计算，经查表得取照明行车视距Ds为62m。洞口内净空高度h为4.5m，由此得出隧道入口段长度Dth为55m。
（2）过渡段长度：根据亮度取值的范围，其过渡段取过渡一段Dth1及过渡二段Dth2，由于行车时速60KM/H，根据规范查表得出Dth1=44m，Dth2=67m。
（3）出口段长度：规范规定在单向交通隧道中宜取60m-80m,由于本隧道为短隧道，因此取出口段长度为60m。
100m封闭段隧道，其各隧道照明段长度的选取，必须结合隧道内部的亮度取决于司机视觉的适应亮度，其亮度值的照明段长度对司机的适应亮度其决定作用。根据《陕西省高速公路隧道照明系统设计指导意见》，对于100m<L≤300m的隧道，其入口段、过渡段的长度可按现行设计规范的1/2取值。同时其照明区段长度可参考老版《公路隧道设计规范》JTJ 026-99的下表：
根据实际布灯情况及亮度值的选取对60KM/H照明区段长度作了适当的调整，最终确定本工程100m封闭段隧道其入口段长度为30m,，过渡段长度为24m，基本段长度为42m，取消出口段。
相关文章：
1.隧道照明节能分析与系统设计方案
2.桥梁景观照明设计要点
评论