公路隧道的照明计算模型

黑色理想 2021年5月20日20:03:25
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  照明设施扩大了我们的活动范围,公路隧道照明也有很多的注意事项,下面亮化设计公司就来说说下面照明计算模型。

  设布灯间距为D(米),亮度折减系数为K,则入口段间距D内需要的照明功率为:P入=L20·K·W·D·F/(M·E·N) (4)

  设基本段需要达到的亮度为B(cd/m2)则基本段间距D需要的照明功率为:P基= B·W·D·F/(M·E·N) (5)

  同理,出口段D内需要的照明功率为:P出=5B·K·W·D·F/(M·E·N) (6)

  亮度折减系数与交通组织、设计速度计交通量相关。《规范》中给出了不同速度时亮度折减系数随交通量变化的***最小值,当交通量处于***与最小交通量之间时,采用内插计算亮度折减系数,据之可按公式计算亮度折减系数(当交通量大于公式中的***值时按***值计算,当交通量小于公式中的最小值时按最小值计算)。

  1)双车道单向交通,V=100公里/小时,2400≥Q≥700,K100双单=0.045-0.01·(2400-Q)/1700 (7)

  2)双车道双向交通,V=100公里/小时,1300≥Q≥360,K100双双=0.045-0.01·(1300-Q)/940 (8)

  3)双车道单向交通,V=80公里/小时,2400≥Q≥700,K80双单=0.035-0.01·(2400-Q)/1700 (9)

  4)双车道双向交通,V=80公里/小时,1300≥Q≥360,K80双双=0.035-0.01·(1300-Q)/940 (10)

  对于过渡段照明,仍可按式(4)计算需要的照明效率,此时,过渡1、过渡2、过渡3的折减系数K1分别为0.3K、0.1K、与0.035K。

黑色理想
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