城市道路具有一定的复杂性,所以在城市道路照明设计的时候需要考虑各方面的因素,才能避免误区,呈现满意的夜景效果图。下面小编为大家介绍道路桥梁照明设计中需要避免哪些误区?
城市中大多道路桥梁兼具机动车道、非机动车道、行人通道的功能,甚至还有火车通行的铁路通道。在这类道路桥梁照明设计中,通常会延续道路照明的设计规范,将路灯从街道延伸至桥体,并贯穿整个道路桥梁。这种做法固然满足了功能照明的要求,但同样也给道路桥梁的整体照明效果造成了巨大影响。
众所周知,车行道视点是道路桥梁景观的重要视点,而路灯照明又是保障行车安全的主要手段,那么怎样才能既保证行车的安全,并尽量减少对道路桥梁夜景景观的视觉效果呢?
对于很多地标性的道路桥梁景观,通常都会很重视它的照明效果,所以对道路桥梁本身的照明已经做了充分的考虑和设计,而这些照明将桥体的结构元素,甚至细部构造通过灯光都已有所体现,同时对道路路面也提供了一定的间接照明,而机动车本身也都具有自己的照明系统,所以对于车行道上行驶的机动车而言,不会造成看不清路面的现象。
为了体现街道照明的延续性,道路桥梁照明设计,通常采用和街道相同高度的路灯灯杆,由于道路桥梁的重要景观部位通常都在道路路面以上,因此这个高度的灯杆就对机动车的上前方视点造成一定的干扰,先不论灯杆与道路桥梁本身的风格是否协调,其高度、密度及其产生的眩光,就已经破坏了整体的照明效果。即使在白天不开灯的情况下,紧密的路灯灯杆,也不同程度的影响了桥体在白天的景观效果。
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